... nhịp dầm (m);
= Độ võng lớn nhất do hoạt tải ở TTGHSD, bao gồm cả lực xung kích, lấy trị số lớn hơn của:
+ Kết quả tính toán do chỉ một mình xe tải thiết kế, hoặc
+ Kết quả tính toán của 25% ... chảy của kết cấu thép và ngăn ngừa độ võng thờng xuyên bất lợi có thể ảnh hởng xấu đến
điều kiện khai thác. ứng suất bản biên chịu mômen dơng và âm, phải thoả mÃn điều kiện sau:
Độ võng...
...
kết cấu sàn
h
s
(m)
Hệ số vợt
tải n
g
E
(KN/cm
2
)
10 6,0 23 1,2 1,6
1,05
2,06ì10
4
- Vật liệu thép dầm phụ sàn và bản sàn là : BCT3 k2 có R=22,5 KN/cm
2
- Vật liệu thép dầm chính là thép ... là thép, khoảng cách các sờn là a = 1m, kích thớc chiều cao dầm sàn
nhỏ do đó ta dùng liên kết chồng. Dầm phụ đặt trên cánh nén của dầm chính.
Liên kết giữa dầm sàn và dầm chính bằ...
... Pro trial version www.pdffactory.com
BÀI TẬP LỚN KẾT CẤU
BÊ TÔNG CỐT THÉP
Thiết kế một dầm cầu đường ô tô
nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt
thép, dạng mặt cắt chữ T
:
DC
w
Tĩnh tải rải ... Không được kết thúc nhiều hơn 50% số cốt thép tại bất kỳ mặt cắt nào, và các thanh
kề nhau không được kết thúc trong cùng một mặt cắt.
· Ít nhất 1/3 cốt thép chịu mô men dương trong các...
... thanh : #19
+ Tổng diện tích cốt thép thực tế: 2864 mm
2
+ Bố trí thành 3 hàng, 4 cột
SƠ ĐỒ BỐ TRÍ CỐT THÉP
13
4.2 Lập các phương án cắt cốt thép
Từ sơ đồ bố trí cốt thép tại mặt cắt giữa dầm, ta ... hơn 75
mm đo theo hướng đặt cốt thép: 0.8
- Không yêu cầu neo hoặc không cần tăng cường tới độ chảy dẻo hoàn toàn
của cốt thép, hoặc ở nơi cốt thép trong các cấu kiện chịu uốn vượ...
...
thống
kết cấu
hỗn h
ợ
p
+Đáy đôi theo
hệ
thống d
ọ
c.
+Ph
ầ
n
kết cấu
mũi tàu theo
hệ
thống ngang.
+ph
ầ
n
kết cấu
đuôi tàu theo
hệ
thống ngang.
PHẦN
II
: T
H
I
Ế
T KẾ KẾT CẤU THEO ... trọng chương trình đào tạo kĩ sư ngành
đóng tàu.
Kết
cấu thân tàu nghiên cứu các
hệ
thống
kết
cấu và đặc đi
ể
m các chi ti
ế
t
kết
cấu thân tàu. Và
mục
đích cuối cùng là...
... biệt trong cấu kiện khi có lực
tập trung di động trên cấu kiện. Một đường ảnh hưởng được xây dựng, người đọc
có thể nhận thấy được ảnh hưởng lớn nhất của tải trọng di động đến kết cấu tại
một ... một hoạt tải dưới dạng
một lực tập trung P = 3000N. Xác định:
a) Mô men lớn nhất tại C
b) Lực cắt dương lớn nhất tại C
Giả thiết liên kết tại B là khớp, liên kết tại A là...
...
0
(m)
3
9
0.7
11.347
1.63
0.00086
Bài tập lớn Cơ đất Lê Quang Thảo 44 CLC
1
1
b=2m
l=3m
M
N
1.5m
3.8m
1.5m
Bài tập lớn Cơ học đất
I. Yêu cầu
1. Phân loại ...
8.83
0.813
3.01
11.84
0.804
0.001985
8
0.4
9.58
0.811
2.49
12.07
0.804
0.001546
Bài tập lớn Cơ đất Lê Quang Thảo 44 CLC
3
3
0<B<1
Cát pha ở trạn...
... đồ
M, Q, N của kết
cấu bên
LĐC-TĐH TKCĐ 9-2009
TRƯỜNG ĐHGTVT – KẾT CẤU/TĐH TKCĐ
MỘT SỐ BÀI TẬP & ĐÁP ÁN
CƠ HỌC KẾT CẤU F1
SỐ ĐỀ ĐỀ VÀ ĐÁP ÁN YÊU CẦU
Kết cấu dạng dầm: giản ... đồ
M, Q của kết cấu
bên
7
Tính và vẽ biểu đồ
M, Q của kết cấu
bên
8
Tính và vẽ biểu đồ
M, Q, N của kết
cấu bên
LĐC-TĐH TKCĐ 9-2009
TRƯỜNG ĐHGTVT – KẾ...
... TOÁN
CẤU KIỆN KẾT CẤU THÉP
1. Cấu kiện chịu kéo đúng tâm
2. Cấu kiện chịu uốn (Dầm)
3. Cấu kiện chịu nén đúng tâm (cột, thanh giàn)
1
1
M
M
ÔN HỌC
ÔN HỌC
KẾT CẤU THÉP 1
KẾT CẤU THÉP 1
CẤU KIỆN ... 3/8)
27
§1.5 NGUYÊN LÝ TÍNH TOÁN CẤU KIỆN KẾT CẤU THÉP
2. Cấu kiện chịu uốn
(Dầm thép)
5
CHƯƠNG 1. VẬT LIỆU VÀ SỰ LÀM VIỆC CỦA KẾT CẤU THÉP
§1.1 THÉP XÂY DỰNG
1. Khái quát chung:
Thép...