... 50384409
S
0-0
0
,
S
I- I
I
, S
II-II
II
:
Mô men tĩnh của phần mặt cắt bị tách ra b i thớ 0-0 ,I- I,II-II đ i v i trục
0-0 ,I- I, II-II (0-0 trục trung hoà giai đoạn I
I- I trục trung hoà giai đoạn II
II-II trục ... tỉnh đ i v i trục I- I:S
I
=n
b
h
2
b
2
(Y
t
I
+h
2
/2)
Khoảng cách từ trục I- I dến trục II-II:C=S
I
/F
tđ
Khoảng cách từ trục II-II đến mép trên và mép d...
... !
7.Trạng th i gi i hạn c ờng độ
Trạng th i gi i hạn cờng độ xem xét đảm bảo yêu cầu độ bền và độ ổn định
M i bộ phận kết cấu hoặc liên kết sẽ ph i thoả mãn công thức sau ứng v i m i
TTGH
(
i
Q
i
) ... hoạt t i của dầm giữa và biên
4.1.4 Hệ số xung kích
IM=25% cho các bộ phân cầu
IM=75% cho m i n i bản mặt cầu
IM=15% Cho TTGH m i và giòn
4.2. hoạt tả i AASHTO HL-...
... Đoạn I ~ A-1
- Đoạn II ~ 1 – B
- Đoạn III ~ B – 2
Đoạn
β
g
β
p1
β
p2
Q
Max
Q
Min
I 0 .35 0.425 0.0755 90 14.925
II -0.65 0.025 0.675 -45 -150
III 0.5 0.625 0.125 131.25 18.75
Bảng 5.2 Giá trị biểu ... Q
Max
)
- Kiểm tra độ bền trên các da i nghiêng:
Giả thiết hàm lượng cốt đai tô i thiểu: Đai 2 nhánh
φ
6, bước đai s=150 mm, tiết diện ngang cắt
qua 1 lớp cốt đai.
Kiể...
... Trường Đ i học Giao Thông Vận T i NHIỆM VỤ THIẾT KẾ MÔN HỌC
Khoa Cơ Khí KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô TÔ
Bộ môn Cơ Khí Ô tô
Sinh viên:…………………………………………… Lớp:…………………………………………
Giáo viên hướng dẫn:………………………………… ... dẫn:………………………………… Lần giao:……………………………………
Nhiệm vụ: Thiết kế li hợp khô của hệ thống truyền lực ô tô v i các số liệu ban đầu theo một trong
các phương án sau đây:
Phương
án Lo i...
... thiết bị mang
hàng c
I
.Q k
t
'.Q c
II
.Q k
t
.Q Q
T i trọng gió
II
g
P
II
g
P
II
g
P
Trong đó :
[ ]
σ
: ứng suất cho phép của vật liệu chế tạo kết cấu
c
σ
: Gi i hạn chảy của vật liệu ... của kết cấu và coi kết cấu mất khả
năng chịu lực khi chỉ có 1 i m của kết cấu ở trạng th i nguy hiểm , trong khi kết
SINH VIÊN : NGUYỄN VĂN QUANG
LỚP : MXD 48_ĐH
5
a
X
X
a
THIẾT KẾ MÔN HỌC...
...
z
U
I
bhn
1
k
===
ξ
Trị số này không sai khác nhiều so v i I
nbh
= 422,32 A. Nên không cần giả
thiết l i.
92. B i số dòng i n kh i động:
Trang 26
Đồ án Thiết kế Máy i n SV: Nguyễn Tiến Minh ... Roto khi xét t i hiệu ứng mặt ngo i v i s =1
4,91 0,64 0,68 2,03 1,57 λ λ λ λ λ
rnd2t2r2ξ2ξ
=+++=+++=
∑
- i n kháng của Roto khi xét t i hiệu ứng mặt ngo i:
Trang 23
Đồ án Thiết...
... góc i u khiển xung.
Vậy giá trị i n áp i u khiển uđkh ta i u khiển đợc giá trị góc i u khiển.
Sau đây ta sẽ xét chi tiết các phần mạch i u khiển của hệ thống i u khiển. Ta
giả thiết là ... t i thiết kế môn học cơ sở truyền động đện i n
Nh vậy ở đặc tính hãm ngợc sức i n động tác dụng cùng chiều v i i n áp l i.
Động cơ làm việc nh một máy phát n i tiếp v i l i i n biến i n...
... van là tiristor, nửa còn l i là i t. Do đó
làm giảm đợc giá thành thiết bị biến đ i vì rẻ tiền hơn nhiều so v i tiristor. Sơ đồ i u
khiển cũng trở nên đơn giản hơn.
Hình 17. Đồ thị i n áp ... dộng khi dòng kích thích máy phát bằng không, hãm
t i sinh khi giảm tốc độ hoặc khi đảo chiều dòng kích từ, hãm ngợc cu i giai đoạn
hãm t i sinh khi đảo chiều hoặc khi làm việc ổn định v i...